科研速递
2022年第二期
总第四期
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01-李轶课题组论文“Sustainable restoration of anoxic freshwater using environmentally-compatible oxygen-carrying biochar: Performance and mechanisms”被Water Research（IF：11.236）接收
02-国家工程研究中心牵头申请的“工业非常规水利用行业标准化工作组”获工业和信息化部批复
03-港湾工程研究室副研究员支远哲获得“中国水运建设行业协会科学技术奖”科技进步奖二等奖
李轶课题组熊心妍论文“Sustainable restoration of anoxic freshwater using environmentally-compatible oxygen-carrying biochar: Performance and mechanisms”被Water Research（IF：11.236）接收
以底泥基生物炭作为新型载氧材料（O-SBC），取自污染淡水系统的固体废物应用于同一系统的营养污染物去除，符合环境相容性和可持续发展的理念。结果表明，在O-SBC作用下，缺氧河水中DO浓度从0.14快速升高至7.87 mg/L，并在28天实验期间稳定维持在4.78 mg/L。同时系统中微生物显示出更好的多样性，且好氧菌群及多种功能基因丰度均显著增加。本研究创新性地提供了一种利用载氧底泥基生物炭修复缺氧水体的新方法，证实了基于营养循环调节的微生物分子机制在缺氧水体修复中的重要性，为载氧材料应用于水生态修复领域提供了理论指导和技术支持。
国家工程研究中心牵头申请的“工业非常规水利用行业标准化工作组”获工业和信息化部批复
2月22日，工业和信息化部科技司正式批复成立“工业非常规水利用行业标准化工作组”，技术委员会主任委员由工业和信息化部节能与综合利用司王孝洋副司长担任，秘书处设在河海大学。
“工业非常规水利用行业标准化工作组”依托水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心牵头申请。工作组技术委员会由来自政府部门、行业协会、科研院所、高校及企业的35名专家组成，中心专家郭有智教授担任工作组技术委员会副主任委员，中心常务副主任李轶教授、中心专家陈达教授、杨彦副研究员等专家担任技术委员会委员。
工作组将依据工作组章程，汇聚各方力量，有计划、有步骤地深入开展工业非常规水利用相关工艺、技术、装备等标准的申报、管理和宣贯等工作，以规范、引导企业采用先进适用技术、工艺、装备，推动工业节水增效，推动非常规水利用装备制造和服务产业绿色低碳发展。
由中交上海航道勘察设计研究院有限公司负责，我院港湾工程研究室副研究员支远哲参与的“海港长航道多站联合乘潮水位计算方法研究”研究获得“中国水运建设行业协会科学技术奖”科技进步奖二等奖
研究针对规范中乘潮水位计算方法的不足，提出了复杂海港长航道多站联合乘潮水位计算方法，包括长航道同一设计底高程、变底高程乘潮水位计算的多站联合计算法和乘潮曲线法，以及考虑“潮流窗口”后乘潮水位计算的典型潮曲线法，填补了沿海长航道乘潮水位计算领域的空白，并在长江南京以下12.5 米深水航道一、二期工程、长江口南槽航道工程等重大项目中成功应用，经济效益显著。
多潮位站控制航道
(文、图/综合科、科研办公室组稿 审核/刘平雷)