男，博士。分别于2011年、2013年、2020年分别获河海大学港口航道与海岸工程专业学士、Texas A&M University海洋工程硕士学位和博士学位。2020年11月入职河海大学水科学研究院专职科研岗。主要从事建（构）筑物水动力特性的模型模拟试验等方面工作。先后主持或参与科研项目及工程研究项目10余项。

教育经历

2007.09-2011.06  河海大学（港口航道与近海工程系）  学士

2011.08-2013.08  Texas A&M University （土木工程系） 硕士

2013.08-2018.05  Texas A&M University （海洋工程系） 博士

工作经历

2018.10-2021.10  中交上海航道勘察设计研究院有限公司

2021.11-至今    河海大学水科学研究院副研究员

研究方向

波浪与建筑物的相互作用

荣誉与奖励

支远哲（3/15）；中长周期波条件下航道设计关键技术研究，中国水运建设行业协会，科技进步奖，二等奖，2020

支远哲（11/15）；海港长航道多站联合乘潮水位计算方法研究，中国水运建设行业协会，科技进步奖，二等奖，2021

代表性论文

① 李龙浩; 支远哲; 严庆新; 关宏旭; 考虑长周期涌浪影响散货船运动响应研究, 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2021, 45(01): 137-140.

② 侯慷; 黄志扬; 支远哲; 中长周期波浪条件下船舶航迹带宽度研究, 港工技术, 2021, 58(01): 22-26.

③ 支远哲; 赵红萍; 楼飞; 季岚; 朱治; 顾勇; 美国疏浚物有益利用概述, 水生态学杂志, 2020, 41(02): 113-121.

④ 盛维高; 支远哲; 王娜; 张丽; 姜飞翔; 肖杨; 陈育民; 芦苇加筋土工程特性室内试验研究, 水力发电, 2010, 36(12): 95-97

⑤ Randall, R.E., Dejong, P., Miedema, S.A., Zhi, Y. (2016). Educating Production Engineers and Dredge Operators on the Limitations of Hydraulic Dredging Using Cutter Suction Dredge Simulators. Proceeding of World Dredging Conference XXI. Miami, Florida.

⑥ Luai, A., Zhi, Y. (2013). Comparison of Laboratory and Predicted Motions and Mooring Line Force for a Container Ship Moored to a Dock. 18th Offshore Symposium Engineering the Future: The Arctic and Beyond. Houston: SNAME Texas Section.

⑦ Sultan, N.J., Sampath, A.S., Randall, R.E., Zhi, Y., Luai, A. (2013). Kodiak Pier 3 – Ship Motion Tests for a Solid Fill and Pile-Supported Pier. Proceedings of Ports ’13: 13th Triennial International Conference.

研究项目

① 三亚市崖州中心渔港停泊避风水域扩建项目波浪整体物理模型试验研究；

② 三亚市崖州中心渔港停泊避风水域扩建项目波浪断面物理模型试验研究；

③ 三门核电项目5、6号机组取水隧洞及泵房消浪模型试验研究项目；

④ 广西白龙核电厂海工工程波浪整体数学模型研究（F版、F-1版）；

⑤ 三亚港南山港区货运码头二期工程潮流波浪泥沙数学模型试验；

⑥ 三亚港南山港区货运码头二期工程波浪整体数学模型试验；

⑦ 汕头港广澳港区三期工程船舶系泊物理模型试验。